S.I.V. et Accro
Sur Tintin ou Blacky, nous arrivons assez haut pour faire de l’accro ou du Siv. (Soyez sur d’être loin au-dessus de l’eau car on dérive vite en vrac ou sous secours !) Nous rappelons que Flying paradise n’offre aucun stage Siv ou accro et n’as donc pas de bateau a moteur avec pilote -qui est le seul moyen d’offrir une sécurité correcte. Toute manœuvre est donc sous votre entière responsabilité.
Arrivez dans l’eau est a double tranchant, si vous arrivez fort et restez conscient, vous n’aurez probablement rien, alors qu’au sol vous vous seriez peut être tué ou fracturé quelque chose.
Mais si vous perdez conscience en arrivant dans l’eau, vous pouvez mourir en 3 minutes alors qu’au sol vous n’auriez peut être eu que des fractures !
Rappel, pour sortir d’un 360 engagé, (qui est la cause la plus classique d’arrivée fort dans l’eau ) il est nécessaire de mettre de la sellette du cote opposé a la rotation, en même temps que vous remonté la main intérieur au virage et que vous descendez le frein extérieur -sachant qu’en raison de la force centrifuge, l’effort nécessaire pour sortir de ce 360, peut être jusqu'à 10 fois supérieur a une mise en virage normal, et donc parfois nécessiter les deux mains ! Le mieux est évidemment de travailler les 360 progressivement !
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